Метро Сеула поделилось полезными советами по поводу более прохладных поездок в метро этим летом.

Этим летом могут стать возможными поездки в метро без пота, а в четверг в метро Сеула будут представлены советы по повышению комфорта пассажиров в знойный летний сезон.

Поскольку Корея переживает самый теплый июнь в истории, метрополитен Сеула представил стратегии эффективного использования систем охлаждения метро. Сеульский метрополитен обслуживает линии метро с 1 по 8.

По словам оператора, самые прохладные места для каждого купе — это два противоположных конца, где расположены места для уязвимых пассажиров. И наоборот, в центре наблюдается самая высокая температура, поскольку поток воздуха внутри отсека направляет тепло к середине.

Сеульское метро объясняет, что такая схема воздушного потока позволяет пассажирам регулировать свой комфорт в зависимости от личных температурных предпочтений.

Кроме того, температура может значительно различаться в зависимости от сиденья. По словам оператора, температура сидений внутри каждого отсека может отличаться на целых шесть градусов Цельсия в зависимости от их расположения.

Это объясняет, почему некоторые пассажиры могут жаловаться на холод, а другие говорят, что им жарко в одном и том же купе.

Тем, кто чувствителен к холоду, оператор рекомендует поддерживать в более слабых отсеках с кондиционированием воздуха немного более высокую температуру — от 25 до 26 градусов по Цельсию, чем в остальных. На разных линиях есть отдельные отсеки с более слабым кондиционированием, за исключением линии №2 из-за большой загруженности. На линиях №1, №3 и №4 это четвертый и седьмой отсеки, а на линиях №5, №6 и №7 – четвертый и пятый. Это третий и четвертый отсеки линии №8.

Чтобы проверить, насколько переполнен каждый поезд, приложение сеульского метрополитена «Seoul Subway» показывает показатели загруженности каждого отсека поезда, а также информацию о поездах в режиме реального времени и инструкции по станциям.

Оператор рекомендовал выбирать менее переполненные отсеки, чтобы улучшить качество поездок на работу, поскольку температура в помещении может повышаться с увеличением уровня заторов.

Поскольку из-за изменения климата жаркая погода наступила необычно рано, жалобы на кондиционирование воздуха значительно возросли. Из 59 386 жалоб, поданных с 1 по 14 июня, 81,6 процента, или 51 145 случаев, были связаны с кондиционированием воздуха.

В ответ на эти жалобы поездные бригады контролируют системы охлаждения для поддержания оптимальной температуры на уровне около 24 градусов по Цельсию, включая все кондиционеры и вентиляторы в часы работы в пути.

«Пока сеульский метрополитен регулярно проверяет и очищает наши системы охлаждения, мы также работаем над внедрением новых поездов метро с улучшенными охлаждающими способностями», — сказал генеральный директор сеульского метрополитена Пэк Хо, призывая пассажиров чаще пользоваться метро.

Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-06-20/national/socialAffairs/Seoul-Metro-reveals-hot-tips-for-cooler-subway-rides-this-summer/2072962