Новый скоростной поезд GTX успешно начал курсировать.

Новый высокоскоростной поезд Great Train Express (GTX) пользуется популярностью со дня своего открытия.

Амбициозный железнодорожный проект корейского правительства направлен на радикальное сокращение времени в пути между пригородами Сеула и столицей.

По данным Министерства земли, инфраструктуры и транспорта, в субботу в общей сложности 18 949 пассажиров проехали по линии GTX-A, которая соединяет станцию Сусо на юге Сеула с районом Донгтан в Хвасоне, Кёнгидо.

Это на 12,9 процента выше, чем в среднем 16 788 пассажиров, которые садятся в поезд по выходным.

Эта линия в три раза быстрее обычных поездов, и поездка между Донгтаном и станцией Сусо занимает всего 20 минут, а на автобусе это расстояние обычно занимает 90 минут. Стоимость проезда от Донгтана до Сусо составляет 4450 вон (3,31 доллара США).

Подсчет за первый день поезда был составлен на основе данных, собранных от первого поезда, отправляющегося со станции Донгтан в 5:30 утра в субботу, до последнего поезда, прибывшего в 1 час ночи в воскресенье.

На станции Донгтан было наибольшее количество пешеходов: в поезд вошел 8 491 человек и вышло 8 539 человек. Сорок три процента от общего числа, или 8143 человека, пересели на другой общественный транспорт.

В возрастных группах 73,4 процента, или 13 901 пассажир, составляли взрослые. 8 процентов группы, или 1564 человека, составляли подростки в возрасте от 13 до 18 лет и получили 10-процентную скидку на проезд. Число пожилых людей и детей, которые получают 30- и 50-процентную скидку, составило 7,7 и 7,5 процентов пассажиров.

В воскресенье второй заместитель министра земли Пэк Вон Гук посетил станции Донтан, Соннам и Сусо, чтобы лично проверить работу и услышать отзывы пассажиров.

«Понедельник — первый будний день, когда многие граждане будут использовать GTX-A для поездок на работу», — сказал он. «Поэтому мы будем стараться делать все возможное при выполнении задач эксплуатации и управления, внимательно отслеживая обратную связь и оперативно решая любые проблемы».

Маршрут Сусо — Донгтан, который начал работу в субботу, знаменует собой начало первой линии GTX-A, длина которой составит 82,3 км (51,14 мили) с 11 станциями. Полное завершение строительства линии запланировано на 2028 год и в конечном итоге соединит станцию Унчжон в Паджу, Кёнгидо, с узлами в центре Сеула, такими как станция Сеула и станция Самсон, прежде чем достичь Тонтана.

Этот проект является правительственным решением проблемы хронических пробок на дорогах Сеула.

Проект, аналогичный международным аналогам, таким как лондонский Crossrail и парижский RER, обошелся в 5,7 триллиона вон и начался в 2016 году.

Источник: https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2024-03-31/business/industry/New-highspeed-GTX-train-successfully-begins-its-service/2014938