Водители автобусов, состоящие в профсоюзе, в Сеуле прекратили всеобщую забастовку после достижения соглашения по заработной плате.

Водители автобусов, состоящие в профсоюзе, в Сеуле вернулись на работу в четверг, через несколько часов после того, как они объявили первую за 12 лет всеобщую забастовку с требованием повышения заработной платы, что привело к серьезным задержкам для пассажиров в утренний час пик.

Профсоюз работников автобусной отрасли Сеула достиг соглашения о повышении заработной платы на 4,48 процента плюс 650 000 вон (482,05 доллара США) в виде праздничных бонусов со своими работодателями при посредничестве правительства города Сеула, сообщили городские власти, примерно через 11 часов после начала всеобщей забастовки.

Водители автобусов немедленно вернулись к работе, полностью нормализовав автобусное сообщение в столице в преддверии вечернего часа пик.

Профсоюз, в который входят около 18 000 членов в 65 компаниях, объявил забастовку, затронувшую 7 210 внутригородских автобусов, что составляет 97,6 процента автобусных перевозок столицы, после того, как его переговоры о заработной плате, проведенные в последнюю минуту со среды до раннего утра четверга, не привели к забастовке. соглашение по требованию профсоюза о повышении почасовой оплаты труда на 12,7 процента.

Всеобщая забастовка, первая с 2012 года, вызвала огромные неудобства для пассажиров в утренний час пик, задерживая время поездки для пассажиров и оставляя неосведомленных пассажиров врасплох.

Городские власти увеличили работу метро в утренние и вечерние часы пик, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров, и продлили часы работы метро с 1:00 до 2:00.

25 районных администраций города предоставили бесплатные услуги экстренного трансфера для быстрой доставки пассажиров к станциям метро.

Профсоюз автобусов потребовал повышения почасовой оплаты труда на 12,7 процента, ссылаясь на отток рабочей силы в близлежащие регионы, но сторона работодателей назвала это «чрезмерным», особенно с учетом уровня инфляции за последние пять лет.

В разгар утреннего часа пик в 8 часов утра обычно оживленная автостанция возле станции Наксондэ на юге Сеула оставалась пустынной, а движение многочисленных автобусных маршрутов, проходящих через станцию, было приостановлено.

18-летний пассажир по фамилии Чхве рассказал, что из-за забастовки он вышел из дома на 15 минут раньше обычного, чтобы дойти до школы.

«Дождливая погода делает ситуацию еще более некомфортной», - сказал он.

Платформы на станции Ванщимни, главном пересадочном пункте, где пересекаются три линии метро, были необычно переполнены пассажирами в утренний час пик.

«Я был удивлен, увидев, что там не было даже небольшого места, чтобы поставить ноги», - сказал 66-летний пассажир по фамилии Ли после посадки в поезд метро на станции Чхоннянни в восточном Сеуле.

«Я слышал, как люди толкали друг друга и кричали», - сказал он.

Забастовка также застала врасплох неосведомленных пассажиров, и многие срочно отправились искать альтернативный транспорт, узнав о коллективной акции.

Источник: https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/03/281_371567.html