Тепловизионные камеры установят в аэропортах для предотвращения столкновений с птицами после крушения самолета Jeju Air.

Правительство заявило в четверг, что установит тепловизионные камеры и радиолокационные системы обнаружения птиц во всех внутренних аэропортах, чтобы предотвратить столкновения самолетов с птицами после смертельной катастрофы Jeju Air Co. в прошлом месяце.

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта представило комплексный план повышения безопасности полетов специальному комитету Национальной ассамблеи, в котором изложены новые меры по предотвращению будущих инцидентов со столкновениями с птицами в аэропортах.

В настоящее время только четыре аэропорта в Инчхоне, Кимпхо, Кимхэ и на острове Чеджудо оснащены тепловизионными камерами для обнаружения птиц. Правительство планирует установить как минимум одну камеру во всех 15 внутренних аэропортах, а закупки начнутся в марте.

Кроме того, будет расширено использование акустических отпугивающих устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, которые издают звуки и ультразвуковые волны для отпугивания птиц. В настоящее время эти устройства доступны только в Инчхоне и Чеджу, но в течение года их будет установлено больше.

Для дальнейшего повышения возможностей обнаружения правительство также установит радиолокационные системы обнаружения птиц во всех аэропортах, чтобы обеспечить раннее предупреждение для самолетов.

Кроме того, министерство заявило, что планирует увеличить количество персонала, занимающегося предотвращением столкновений с птицами в аэропортах, гарантируя, что по крайней мере два сотрудника всегда будут на дежурстве.

Недавняя проверка показала, что в семи аэропортах ночью или в выходные работал только один сотрудник. Утром 29 декабря, когда произошла катастрофа самолета Jeju Air, в международном аэропорту Муан, где произошла авария, дежурил только один сотрудник по предотвращению столкновений с птицами.

Министерство также провело комплексную проверку безопасности 11 внутренних авиакомпаний в прошлом месяце, выявив четыре случая нарушения правил. Два случая были связаны с несоблюдением процедур технического обслуживания двигателей, а два других — с отсутствием записей о техническом обслуживании.

Источник: https://www.koreaherald.com/article/10413524