Следующий участок высокоскоростной пригородной линии GTX-A откроется 28 декабря.

Image Description

Высокоскоростная пригородная железнодорожная сеть, соединяющая Сеул с Паджу на северо-западе провинции Кёнгидо, начнет работу 28 декабря, сообщило министерство транспорта в среду.

Первый участок линии пригородной железной дороги Great Train Express (GTX)-A открылся в марте, соединив Сусо на юго-востоке Сеула с Донтаном в Хвасоне, провинция Кёнгидо.

Новый участок линии GTX-A будет курсировать напрямую между вокзалом Сеула и станцией Унджончунан в Паджу. 40-километровая поездка займет всего 22 минуты с новым поездом, что является значительным улучшением по сравнению с текущим 90-минутным путешествием с использованием комбинации метро, ​​автобусов и пересадок.

Участок между вокзалом Сеула и Сусо все еще находится в стадии строительства.

Министерство заявило, что новое сообщение «резко улучшит» удобство движения в северо-западной части столичного региона.

Чтобы улучшить пропускную способность нового участка, министерство добавит больше вагонов поезда в утренние и вечерние часы пик. Поезда будут ходить с интервалом примерно в шесть минут, говорится в сообщении. Также будет увеличено количество поездов на участке Сусо-Донтан с 52 до 60 в день.

SG Rail, оператор GTX-A, также планирует отображать различный контент на OLED-экранах внутри поездов.

Пэк Вон Гуг, вице-министр транспорта, заявил, что последний участок линии GTX-A следует за запуском участка Сусо-Донтан в марте, который привлек все большее число пассажиров и теперь признан самым удобным и быстрым вариантом общественного транспорта для южной части столичного региона.

Ожидается, что последний участок, добавленный к линии GTX-A, улучшит доступность общественного транспорта в столице, провинции Кёнгидо и частях Инчхона. Министерство надеется, что расширение поможет уменьшить плотность населения, сконцентрированного в Сеуле, сделав провинцию Кёнгидо более удобной для транзита, способствуя более сбалансированному распределению населения по всему столичному региону.

«Как только участок GTX-A Унджончунан-Сеул начнет работать, северо-западная часть столичного региона начнет получать большую выгоду от нового уровня удобства», — сказал Пэк.

SG Rail планирует запустить железнодорожное сообщение по участку Унджончунан-Сеул за день до его официального открытия в рамках официальной церемонии.

Источник: https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_388200.html