Корея рассматривает возможность найма иностранцев на должность водителей автобусов.

Корея наращивает усилия по привлечению большего количества иностранных рабочих в более широком спектре секторов, поскольку правительство стремится увеличить долю некорейцев в рабочей силе страны в ответ на растущий дефицит рабочей силы, сообщили правительственные чиновники в понедельник.
Последний сектор, рассматриваемый правительством, — это автобусная отрасль. Министерство занятости и труда заявило, что оценивает предложение столичного правительства Сеула о расширении права на получение визы E-9, чтобы разрешить нанимать иностранных рабочих для управления определенными типами автобусов, работающих в столице.
По словам высокопоставленного чиновника в департаменте иммиграционной политики, хроническая нехватка водителей автобусов побудила городское правительство внести предложение в прошлом месяце.
«Это лишь один из многих секторов, которым требуется больше иностранных рабочих в условиях дефицита рабочей силы. В течение многих месяцев мы просили центральное правительство расширить разрешения на работу», — сказал чиновник The Korea Times. «Мы также ищем сотрудничества в других сферах услуг, включая уход за пожилыми людьми».
Рассматриваются автобусы, называемые «маыль», что напрямую переводится как «деревенские автобусы». Официально известные как «городские автобусы», эти транспортные средства курсируют по коротким маршрутам, соединяя людей с крупными автобусными остановками и станциями метро. Для многих водителей работа водителем автобуса маыль рассматривается как ступенька к трудоустройству в более крупных, высокооплачиваемых автобусных компаниях, что способствует особенно острой нехватке водителей, с которой сталкиваются операторы городских автобусов.
Предложение поступило в то время, когда городское правительство стремится расширить программу импорта филиппинских сиделок в качестве национальной инициативы после окончания шестимесячного пилотного периода в феврале 2025 года. Директор этой программы сообщила The Korea Times, что ее команда в настоящее время собирает отзывы родителей, которые воспользовались услугой, поскольку городские власти планируют увеличить количество иностранных нянь с нынешних 100 до 1200.
Для программы сиделок правительство также рассматривает возможность расширения числа стран-партнеров. Индонезия, Шри-Ланка и Вьетнам входят в число тех, которые находятся на рассмотрении.
В своем последнем предложении городское правительство обратилось к министерству с просьбой добавить вождение городского автобуса в список секторов, имеющих право на получение визы E-9 (непрофессиональная занятость). В настоящее время визовая программа охватывает такие секторы, как производство, рыболовство, сельское хозяйство и ограниченное количество сфер услуг. Городское правительство также призвало министерство продлить период работы для держателей визы E-9 с нынешних трех до пяти лет.
Действие городского правительства соответствует направлению политики администрации Юн Сок Ёля. Ранее в этом месяце Министерство земли, инфраструктуры и транспорта заявило, что будет стремиться расширить визы E-7-3 для найма иностранных работников на должности, требующие высокого уровня навыков, такие как специалисты по работе с бетоном или стальными прутьями.
В настоящее время иностранным работникам разрешено выполнять неквалифицированные задачи в строительном секторе, такие как уборка или переноска строительных материалов.
Строительная отрасль, которую молодые корейцы отвергают как сложную работу, изо всех сил пытается заполнить пробел в рабочей силе, образовавшийся из-за уходящих на пенсию работников в последние годы. Согласно отчету, опубликованному 2 сентября Ассоциацией взаимопомощи строителей, средний возраст ее работников составил 51,8 года.
Во время мероприятия 12 августа, посвященного 20-летию Системы разрешений на трудоустройство, правительственной инициативы, направленной на решение проблемы нехватки рабочей силы в определенных отраслях путем разрешения иностранным работникам из определенных стран работать в Корее, Министерство труда пообещало продолжить ее расширение в рамках своего решения по решению проблемы нехватки рабочей силы.
Источник: https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/11/177_386592.html