Город Сеул проведет тестирование услуги UAM в следующем году с целью ее коммерциализации к 2030 году.

Демонстрационные полеты для услуг городской воздушной мобильности (UAM) должны начаться в следующем году, сосредоточившись на районах Ёыйдо и реки Хан, с планами коммерциализации этих услуг к 2030 году, заявило столичное правительство Сеула в понедельник.

«Мы открываем небо Сеула, чтобы создать безопасную и экологичную транспортную альтернативу», — сказал мэр Сеула О Се Хун.

«Этот новый вид мобильности предоставит гражданам беспрецедентную свободу передвижения».

Во время конференции по сотрудничеству в области технологий UAM, беспилотников и искусственного интеллекта, состоявшейся в мэрии Сеула, О представил планы инициативы городской воздушной мобильности Сеула (S-UAM), изложив видение превращения города в «трехмерный транспортный узел».

План направлен на создание интегрированной системы воздушного транспорта. Городское правительство подчеркнуло несколько ключевых сильных сторон инициативы S-UAM, включая богатые туристические ресурсы города, медицинскую инфраструктуру, опыт работы с вертолетами и развитую сеть общественного транспорта.

В соответствии со своей целью городское правительство планирует постепенно создавать вертипорты, ключевые объекты для операций UAM.

Вертипорты — это объекты, где пассажиры могут садиться и пересаживаться между различными видами транспорта, включая транспортные средства UAM, автобусы, беспилотные шаттлы, метро и личные транспортные средства.

Первая фаза проекта UAM будет запущена в первой половине следующего года и будет включать два первоначальных демонстрационных маршрута: один соединяет Коян, международный аэропорт Кимпхо и парк Ёыйдо, а другой — связывает Чамсиль со станцией Сусо.

На протяжении этого этапа оценки безопасности будут сосредоточены на надежности планера и системах управления полетом.

После этих испытаний будут построены ключевые объекты в четырех местах — Ёыйдо, Сусо, Чамсиль и международный аэропорт Кимпхо — для поддержки пилотных операций и услуг на ранней стадии.

Ожидается, что вертипорт в международном аэропорту Кимпхо будет обслуживать не только деловые и пригородные перевозки, но также туристические и медицинские маршруты, расширяя возможности мобильности для жителей и гостей Сеула.

Городское правительство ожидает, что система S-UAM после полной эксплуатации значительно улучшит связь между городами и сократит пространственные ограничения.

25-километровый маршрут от Пангё в Соннаме, провинция Кёнгидо, до станции Кванхвамун в центре Сеула, который в настоящее время составляет один час езды на машине или общественном транспорте, с UAM займет всего 15 минут.

Прогнозируется, что это сокращение времени в пути по столичной территории Сеула, включая Инчхон и провинцию Кёнгидо, принесет годовой экономический эффект в размере около 2,2 триллиона вон.

«Город и военные будут сотрудничать, чтобы создать безопасную и эффективную транспортную систему, объединяя опыт и технологии обеих организаций, чтобы помочь Сеулу стать всемирно известным транспортным узлом», — сказал О.

Источник: https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/11/281_386089.html